PROMOTII

Alege marca, modelul si tipul de motorizare al masinii tale din lista noastra de preturi.


Audi
Model A4
Motor 1.9 TDi-PD
Pret 200 €
Audi
Model A6
Motor 2.5 TDi-V6
Pret 250 €
BMW
Model Serie 3 (E46)
Motor 2.0 D (320d)
Pret 200 €
BMW
Model Serie 5 (E60)
Motor 2.5 D (525d)
Pret 250 €
dacia
Model Logan
Motor 1.5 DCI
Pret 150 €
VW
Model Golf 4
Motor 1.9 TDI-PD
Pret 200 €
VW
Model Passat
Motor 2.0 TDI
Pret 240 €
NEWS

08.02.2010

Porsche update...[citeste mai mult]


20.01.2010

Odata cu noul update de soft putem realiza resoftarea pe mufa de diagnoza pentru noile mod...[citeste mai mult]


INTREBARI FRECVENTE

Cine este DDtuning ?

Societatea noastra este distribuitor al TCM Turbo SRL, care este reprezentant exclusiv in Romania al TCM Fahrzeugtechnik GmbH Germania (www.tcm-fahrzeugtechnik.de) firma cu mare experienta in domeniu si care realizeaza hartile (fisierele) de tuning pentru mai multe firme din Germania precum: Projekt-opel.de , Steinmetz.de , Motec-fahrzeugtechnik.de s.a.. Reprezentantul TCM Turbo Romania ing.Dragos Voinea a absolvit inca din septembrie 2005 cursurile acestei firme pentru a realiza modificarea softului pentru masini turbo-diesel EDC15 utilizand softul WinOLS (produs de EVC.de). Firma este prezenta pe piata de chiptuning Germana din 1991 si in ultimii ani de activitate a devenit recunoscuta ca fiind una dintre cele mai bune firme de chiptuning motoare diesel de pe piata germana primind diverse premii si recomandari din partea publicatiilor germane auto.


Ce oferiti voi ?

Ne propunem sa oferim clientilor nostri chiptuning personalizat, adica fiecare fisier este prelucrat in mod individual, dupa cerinta clientului, acesta poate decide pentru o putere mai mica sau mai mare decat cea din liste si plaja de turatie in care sa se manifeste.


Ce inseamna chiptuning?

Optimizarea parametrilor de functionare ai motorului pentru a obtine cresteri de putere si cuplu fara interferente mecanice.


Va fi afectata durata de viata a motorului ?

Prin optimizarea softului din ECU nu se vor depasi parametrii admisi de producator, se va avea in vedere tot timpul ca modificarile diferitilor parametrii sa respecte tolerantele cerute de fabricantul autoturismului. Deci, cu o exploatare corespunzatoare si responsabila a autoturismului durata de viata a motorului nu va fi afectata negativ.


Ce se intampla cu consumul ?

Consumul poate sa scada cu pana la 0.3-0.5 litri / 100km. Deoarece majoritatea celor care cauta crestere de putere nu sunt tentati sa mearga la consum cu masina ci la performanta, in urma optimizarii se vor obtine performante mai bune ca inainte de optimizare cu un consum egal cu cel initial (sau uneori mai mare), pentru cei care vor merge la consum sunt sanse foarte mari sa obtina o scadere a consumulu datorata in special cresterii randamentului motorului.


Trebuie sa mai upgradez si alte parti ale masinii ? (suspensii, frane)

Nu este necesara o schimbare a sistemului de franare sau a suspensiilor dar pentru performante mai bune la drum, aceste schimbari sunt binevenite.


Cu cat creste puterea ?

Pentru motoarele turbo cresterea este cuprinsa intre 20 si 40% din puterea initiala. Moatoarele injectie normal aspirate intre 8 si 12%


In ce consta operatiunea de chiptuning si care sunt pasii?

Folosind aparatura din dotare putem citi din ECU (Engine Control Unit) fisierul ce contine mapele originale, acest fisier il vom stoca, iar dupa ce va fi optimizat il vom rescrie in ECU. Deoarece operatia se efectueaza prin portul de diagnoza (OBD) deschiderea ECU nu este necesara. Un alt avantaj al REMAPARII este acela ca pot fi efectuate destul de usor interventii ulterioare pentru optimizare, pana la atingerea rezultatelor dorite.

In cazul in care ECU-ul dvs este de generatie mai veche si nu poate fi remapat prin mufa de diagnoza OBD (procedeu numit flashtuning), avem posibilitatea inlocuirii chip-ului din ECU si reprogramarea acestuia pentru optimizarea performantelor masinii dvs.(procedeu numit chiptuning clasic), in acest caz este necesara demontarea cutiei ECU de pe masina.

Operatiunea de modificare dureaza 1-2 ore, iar pasii sunt urmatorii:
  • se citeste fisierul original din masina (4-5 minute).
  • se trimite softul din ECU la partenerul nostru TCM Turbo pentru optimizare (anumite masini se modifica in Romania, iar altele ajung in Germania la TCM Fahrzeugtechnik GmbH sau anumite motoare exotice ajung la parteneri precum MRCtuning, A&A, DNA UK., TechTec etc. ).
  • Dupa ce softul a fost optimizat (30 min. - o ora):
    se scrie in ECU (4-5 minute) fisierul optimizat
Nota: toata aparatura implicata in procesul de chiptuning este certificata TUV.


Mai pot folosi softul original dupa modificare ?

Da, la cerere firma noastra va poate rescrie ECU cu softul original (din orice motiv doriti dvs.). Aceasta operatie este GRATUITA.

Pentru alte intrebari decat cele de mai sus nu ezitati sa ne contactati .